6月21日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，中鐵科研院甘肅鐵科深惠城際大鵬支線工程監(jiān)理2標管段燕子湖站主體結構順利封頂。標志著甘肅鐵科監(jiān)理的燕子湖站成功突破和克服復雜巖溶地質(zhì)，圓滿完成節(jié)點目標，為下一步開展車站結構施工和后續(xù)盾構始發(fā)打下了堅實基礎。
深惠城際大鵬支線燕子湖車站位于坪山區(qū)東縱路北側，毗鄰燕子湖國際會展中心，地理位置優(yōu)越。此站點開通后將極大緩解節(jié)假日交通壓力，有效提升片區(qū)交通運輸能力。
施工過程中，針對特殊地質(zhì)，甘肅鐵科項目監(jiān)理團隊與深圳地鐵集團、中交二公局（施工單位）通力協(xié)作，積極協(xié)調(diào)內(nèi)外資源支持，多次邀請專家現(xiàn)場勘察，反復優(yōu)化施工方案，采用地連墻+內(nèi)支撐支護體系、基底注漿加固等措施，成功克服強透水、高承壓水、巖溶發(fā)育等復雜地質(zhì)條件下的施工難題，順利實現(xiàn)了車站封頂目標。
